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La bicicletta. 

Quando invece si percorre una salita, c'è da lottare contro la gravità e questo aumenta l'effetto del training aerobico. E' una buona idea includere, se possibile, alcune salite in un programma di allenamento ciclistico: oltre a comportare uno sforzo maggiore, mette anche in gioco muscoli diversi , specialmente se si stà in piedi sui pedali. Per cominciare, qualunque bicicletta va bene, purchè si adatti alla persona. Quello che conta maggiormente è la ditanza fra sellino e pedali, che dovrebbe di poco superare la lunghezza dell'interno della gamba. In una bicicletta sufficientemente valida dal punto di vista meccanico e ben lubrificata, la frizione degli ingranaggi non sarà eccessiva; quanto alla resistenza di rotazione, la si può ridurre al minimo gonfiando molto i pneumatici. Arrivati ad un certo livello, può nascere il desiderio di avere una bicicletta leggera ( le biciclette da corsa sono leggerissime, permettendo così di accelerare più facilmente); se il peso della bicicletta non ha importanza sul terreno piano, la differenza di rendimento sulle pendenze diventa enorme . Molto utile sulle pendenze è certamente il cambio, di cui sono provviste biciclette da corsa e mountain bike.

DISPENDIO CALORICO...

Un chilometro centodieci calorie.
Dieci chilometri, quattrocento trenta calorie.
Cinquanta chilometri, mille trecento calorie.